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    長沙大件運輸公司 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點

    信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2012-10-15   瀏覽:
     

    現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點

        現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)是對整個物流系統(tǒng)實行統(tǒng)一信息管理和調度,按照用戶訂貨要求,在物流基地進行理貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。這種體系要求物流系統(tǒng)提高服務質量、降低物流成本及優(yōu)化資源配置。為了達到上述日的,現(xiàn)代物流系統(tǒng)需要具備以下主要特點:

      (1)功能集成化

      現(xiàn)代物流系統(tǒng)著重于將物流與供應鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成,包括物沈渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。物流系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢主要取決丁它的功能整合與集成的程度:

        在電子商務時代.物流發(fā)展到集約化階段,這種一體化配送中心不僅提供倉儲和運輸服務。還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務,也可按客戶的需要提供其他服務,F(xiàn)代供應鏈管理通過綜合從供應者到消費者供應鏈的運作,使物流達到員優(yōu)化。

        企業(yè)追求全面的系統(tǒng)的綜合效果,而個是單一的、孤立的片面效果。作為一種戰(zhàn)略概念,供應鏈也是—種產品,而且是可增值的產品,其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務,以產生和保持競爭優(yōu)勢。從某種意義上講,供應鏈是物流系統(tǒng)的充分延伸,是產品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務。

        (2)系統(tǒng)具布復雜性、動態(tài)性

        現(xiàn)代物流系統(tǒng)與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比受力復雜,它要求物流系統(tǒng)提供受訓完備、迅速和靈活的服務,并隨時保持物流信息的暢通,因此具有快毖和靈活要求的物流系統(tǒng)將比以往的物流系統(tǒng)吏力復改,而片需要具有—定的條件,以隨時根據(jù)環(huán)境和需求變化進行動態(tài)調整。

        (3)服務系列化

        現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)除強凋物流配送服務功能的恰當定位氣完善化、系列化以及傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝和流通加工等服務外,還在外延上,向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理,向下延伸至物流配送咨詢、物流系統(tǒng)方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務,而是在內涵上提高了以上服務對決策的支持作用。

        (4)手段現(xiàn)代化、流程自動化

        現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)使用先進的技術、設備與管理為銷售提供服務,生產、流通和銷售的規(guī)模越大、范圍越廣,物流配送技術、設備及管理越現(xiàn)代化。而物流系統(tǒng)流程自動化是指運送規(guī)格標堆,倉儲、貨箱排列裝卸、搬運等按照白功化標準作業(yè),商品按照最佳路線配送等。

        (5)組織網(wǎng)絡化和規(guī);

        Internet的無邊界性持點導致丁客戶配送區(qū)域的離散性與不確定性,顯然,過于分散的配送網(wǎng)絡不利于物流企業(yè)實施集中的批號配送。但隨著現(xiàn)代通信技術、網(wǎng)絡技術和連鎖經(jīng)營業(yè)的發(fā)展,構建跨地區(qū)的物流網(wǎng)絡已經(jīng)成為可能。為了保證對產品提供快速、全方位的物流支持,現(xiàn)代物流系統(tǒng)就需要建立全國仍:、規(guī)模性的韌流網(wǎng)絡,保證整個物流配送網(wǎng)絡有最優(yōu)化的庫存水平及庫存分布。

        (6)經(jīng)營市場化

        現(xiàn)代物流系統(tǒng)的具體經(jīng)營采用市場機制,無論是介業(yè)自營物流,還是委托第三方物流企業(yè)承擔物梳工作,都必須確保幫個物流系統(tǒng)以最小的輸入得到最佳的物流服務效果,都必須以服務市場為記要宗旨。從當前物流的現(xiàn)狀來看。物流系統(tǒng)不僅要為本地區(qū)服務,而且還要作長距離的服務。因此,如何滿足市場需要便成了物流系統(tǒng)的中心課題。

        此外,物流系統(tǒng)不僅與生產廠家保持緊密的伙伴關系,而且直接與客戶聯(lián)系,能及時了解客戶的需求信息,起著溝通廠商和客戶的橋梁作用。

        (7)目標分散性

        在經(jīng)濟一體化、信息全球化日益明顯的今天,網(wǎng)絡企業(yè)要十分注意企業(yè)的靈活性和相對獨立性,不要將企此的業(yè)務高度集中在一兩個點土改或一兩個大城市,要分散路標,分散風陸。而網(wǎng)絡企業(yè)的目標分散也導致了物流系統(tǒng)的目標分散性。

        (8)企業(yè)信息化

        在網(wǎng)絡經(jīng)濟時代,要提供最佳的服務,物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。物流信息化不僅包括存儲、運輸?shù)任锪骰顒拥男畔⒐芾砗托畔魉,還包括為物流過程中的各種決策活動提供支持,即充分利用計算機分析物流數(shù)據(jù)、進行決策、降低成本和提高效率。

        〔9)管理法制化

        宏觀上,要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則;微觀上,新型物流企業(yè)要依法辦事,按章行事。



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